التحليل العملياتي والميكروسكوبي لوسائط النقل الجماعي – حالة درسية مدينة اللاذقية شارع 8 اذار-

المؤلفون

  • اكرم رستم جامعة تشرين
  • جميل خيربك جامعة تشرين

الكلمات المفتاحية:

النمذجة الميكروسكوبية، النقل الجماعي، دليل السعة الأمريكي، تقييم خطوط النقل الجماعي.

الملخص

تعد وسائط النقل الجماعي من أهم الأدوات التي تستخدم في تسهيل عملية تنقل الأشخاص في المدن لذلك يجري العمل على إعطاء الأولوية لحافلات النقل العام كسياسة داعمة للنقل ، والتي قد تعطي نتائج إيجابية وذلك وفقا للظروف الواقعية المتنوعة بما في ذلك ظروف حركة المرور والطرق. يتم استخدام مجموعة من المعايير التي تضمن أولوية المرور في كثير من شوارع المدن لضمان كفاءة وموثوقية حركة المركبات خلال فترات الازدحام ، وبالتالي الوصول إلى زمن رحلة أقل وكلفة أخفض ويمكن أن يتطلب الوصول إلى المعايير المطلوبة تغيير هندسي في مقطع الطريق أو مراقبة وضبط الإشارات المرورية.

تقوم هذه الدراسة بالتعريف بمعايير أفضلية المرور لحافلات النقل الجماعي في المدن السورية وتقديم بعض التعديلات عليها ، بحيث تضمن انسيابية أفضل لحركة المرور. تم اتخاذ شارع 8 آذار في محافظة اللاذقية كنموذج  لإجراء هذه الدراسة ، والتي تضمنت في البداية جمع معلومات هندسية (طول الشارع – عدد الحارات – عرض الحارات) ومعلومات مرورية( إحصاءات مرورية عامة في أوقات الذروة – عدد خطوط الحافلات العاملة على هذا الشارع – عدد الحافلات – زمن الرحلة لكل حافلة – تواتر الحافلات) . تمت عملية تحليل ماكروسكوبية لتلك البيانات وفق HCM2010 وعملية تحليل ميكروسكوبية بالاعتماد على برنامج PTV VISSIM ومن ثم التوصل إلى تقييم حركة النقل المختلط  وتقييم حركة حافلات النقل العام بشكل خاص.

السير الشخصية للمؤلفين

اكرم رستم، جامعة تشرين

استاذ مساعد- قسم هندسة المواصلات

جميل خيربك، جامعة تشرين

طالب ماجستير- قسم هندسة المواصلات

التنزيلات

منشور

2021-03-10

كيفية الاقتباس

1.
رستم ا, خيربك ج. التحليل العملياتي والميكروسكوبي لوسائط النقل الجماعي – حالة درسية مدينة اللاذقية شارع 8 اذار-. Tuj-eng [انترنت]. 10 مارس، 2021 [وثق 15 مايو، 2024];43(1). موجود في: http://www.journal.tishreen.edu.sy/index.php/engscnc/article/view/10391

إصدار

مجلد 43 عدد 1 (2021): مجلة جامعة تشرين للبحوث والدراسات العلمية -سلسلة العلوم الهندسية

القسم

Article

الرخصة

الحقوق الفكرية (c) 2021 ttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/

Creative Commons License

هذا العمل مرخص بموجب Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International License.

  • يحتفظ المؤلفون بحقوق النشر ويمنحون حق النشر في المجلة لأول مرة مع نقل الحقوق التجارية إلى  مجلة جامعة تشرين للبحوث والدراسات العلمية-سلسلة العلوم الهندسية بموجب الترخيص CC BY-NC-SA 04 الذي يسمح للأخرين بمشاركة العمل مع الإقرار بتأليف العمل والنشر الأولي في هذه المجلة. يمكن للمؤلفين أن يستخدموا نسخة من مقالاتهم في نشاطهم العملي وعلى مواقع علمية خاصة بهم على أن يتم الإشارة إلى مكان النشر مجلة جامعة تشرين للبحوث والدراسات العلمية-سلسلة العلوم الهندسية  ويمتلك القراء الحق بنسخ ونقل من المقالات والمزج والإضافة إلى اعمالهم العلمية والاستشهاد مع ذكر  مجلة جامعة تشرين للبحوث والدراسات العلمية-سلسلة العلوم الهندسية الناشر . 

  • المجلة تستخدم ترخيص CC BY-NC-SA مما يعني
  • الإسناد - يجب عليك منح الائتمان المناسب ، وتقديم ارتباط إلى الترخيص ، وبيان ما إذا تم إجراء تغييرات.
  • يمكنك القيام بذلك بأي طريقة معقولة ، ولكن ليس بأي طريقة توحي بأن المرخص يؤيدك أو يؤيد استخدامك.
  • غير تجاري - لا يجوز لك استخدام المواد لأغراض تجارية -
  • . ShareAlike إذا قمت بإعادة مزج المواد أو تحويلها أو البناء عليها ، فيجب عليك توزيع مساهماتك بموجب نفس الترخيص مثل الأصل. لا قيود إضافية - لا يجوز لك تطبيق الشروط القانونية أو التدابير التكنولوجية التي تقيد الآخرين قانونًا من فعل أي شيء يسمح به الترخيص
  • .